柴油 A系列 12-25t

重型柴油堆高機

|強勁動力|重載可靠|高效作業|嚴苛工況|


A 系列 12~25 噸重型柴油堆高機

強勁動力|重載可靠|高效作業|嚴苛工況

A 系列 12~25 噸重型柴油堆高機專為大型、高負荷及嚴苛環境物料搬運需求打造,產品涵蓋 12、14~18、20~25 噸等重載級距,結合高扭力柴油動力、重載傳動與驅動系統、高效散熱及堅固車體結構,提供穩定可靠的重型搬運能力。

系列可因應從石材、鋼鐵到港口物流等不同重載工況,其中 12 噸車型更針對石材市場特別強化防塵、抗衝擊與重載性能;14~25 噸級則進一步滿足港口、鐵路、鋼鐵廠、礦場、船廠及大型工業等高強度作業需求。

產品特色

強勁柴油動力,滿足重載作業需求
A 系列依不同載重級距配置相對應的柴油動力。12~18 噸車型採用 Yuchai 玉柴共軌柴油引擎,具備低轉速高扭力、中高轉速良好加速性能及較低燃油消耗;20~25 噸則採用 Weichai 濰柴共軌引擎,透過四氣門、缸內直噴等技術提升燃燒效率並降低燃油消耗與振動。

專業重載傳動,提供強大牽引性能
針對大型貨物搬運需求配置重載型動力傳輸系統。12 噸採用大容量、高效率的專用變速箱;14~25 噸搭配雙渦輪液力變矩器,提供較寬廣的高效率工作範圍與高扭矩轉換能力,可依負載變化提供適當動力輸出,兼顧重載起步與搬運效率。

重載驅動橋與全液壓煞車
採用重型驅動橋及全液壓動力煞車設計,提供大型車輛所需的制動能力。14~25 噸車型的驅動橋針對承載能力進行強化,結合高強度橋殼及重型傳動結構,提升高負載環境下的可靠性。

12 噸石材專用車還可針對高粉塵、高負荷工況採用濕式驅動橋與高位驅動設計,全封閉結構可降低煞車摩擦片過度磨耗及密封件漏油風險。

高效散熱,因應長時間重載作業
針對重型設備容易產生高熱負荷的特性,A 系列強化引擎與液壓系統散熱能力。14~18 噸採用平行式板翅鋁製散熱器及高流量風扇,各冷卻系統獨立散熱;20~25 噸同樣採用獨立散熱配置及獨立液壓油散熱器,使設備在高負荷作業下維持穩定工作狀態。

強化車體結構,提升重載耐用性
系列針對高負荷搬運進行結構強化。12 噸石材版特別強化門架、車架及轉向橋,提升車輛抗衝擊能力;20~25 噸則採用優化 C 型車架梁與內部加強肋結構,在控制車體重量的同時提高結構強度。

高效率液壓與轉向系統
14~18 噸車型採用全液壓負載感應轉向與雙泵合流技術,可提升作業效率、降低系統壓力損失與能源消耗;電液轉向設計也能降低駕駛長時間操作的負擔。

完善安全防護,提升大型車輛操作安全
A 系列提供多項重型作業安全設計。14~18 噸具備怠速啟動保護、大容量蓄能器全液壓煞車,並將視覺倒車雷達列為標準配置;另可依車型與需求配置座椅感知、倒車語音、藍光警示及速度限制等安全設備。

舒適駕駛環境,降低長時間作業疲勞
14~18 噸車型配置人體工學操縱桿、可調式方向盤,以及標準冷暖空調與閱讀燈,搭配電液轉向降低操作負擔。不同級距亦可依實際車型配置駕駛室、懸吊座椅等設備,使高工時重載搬運更加舒適。

便利維護,降低設備停機時間
系列將大型設備維修便利性納入設計。12 噸車型的引擎蓋、水箱蓋及側板等均方便拆卸,並標準配置雲端智慧模組,可進行遠端控制與診斷;14~18 噸則採用可傾式駕駛室及大型上掀護蓋,讓風扇濾網、空氣濾清器等耗材更容易檢修。

適用產業

A 系列 12~25 噸最適合強調的應用就是 石材、港口碼頭、鐵路運輸、鋼鐵廠、礦場、船廠、大型製造及設備租賃。

12~25 噸完整重載級距

級距額定載重主要特色定位
A 系列石材專用型12 噸高防塵、抗衝擊、石材重載
A 系列重型14~18 噸高安全、高效率、通用重載
A 系列重型20~25 噸大型工業、高負荷重載

12 噸車型的標準額定載重為 12,000 kg/600 mm 載荷中心距,標準起升高度 3,000 mm;搭載 YUCHAI YCA07160-T300 引擎,輸出 118 kW。

14~18 噸型錄則提供不同載荷中心距版本,例如 16、18 噸規格可見 900 mm 及部分 1,200 mm 載荷中心距配置,標準起升高度為 3,000 mm,因此官網不建議把整個 12~25 噸系列寫成固定單一載荷中心距。

20~25 噸車型則以 1,200 mm 載荷中心距為規格,搭載 Weichai WP10G220E343 引擎、輸出 162 kW;型錄規格車的起升高度為 3,600 mm。

原廠提供約 3,300~6,500 mm 的門架高度選擇,但載重會隨高度增加而下降。例如在 1,200 mm 載荷中心距下,20 噸車型到 6,500 mm 時表列載重降至 15,500 kg,25 噸車型則降至 20,500 kg。